领克ZERO无伪装谍照，驾控想要看齐保时捷，必须卷后轮转向？

作为吉利旗下的高端新能源品牌，领克最近动作十分频繁，除了领克07 EM-P即将上市，我们最近又看到了领克一款全新车型的身影，也就是领克ZERO无伪装谍照迎来曝光，新车内部代号E371，该车将与极氪001同平台生产，预计年中正式上市，从级别来看，新车将会是一款中大型纯电旗舰轿车。

从曝光的谍照来看，领克ZERO的前脸并没有完全照搬领克07 EM-P，日行灯用上了四根竖线条，并且细节上有一些延伸，而在其它方面，新车运动呈现不算夸张，整体主打简约运动。

在尺寸方面，领克ZERO车长预计在5米左右，轴距3米左右，各方面数据和极氪001十分接近，毕竟是同平台产品。另外，领克ZERO预计会用上框车门、隐藏式门把手、电动尾翼等配置，符合新能源身份。

值得注意的是，领克ZERO也将会拥有溜背式造型，但不会像极氪001那样做成类似GT样式，不过整体视觉效果还是非常运动的。在其它方面，根据我们目前了解到的情况，领克ZERO预计将会用上数字概念底盘，各方面应该会看齐新款极氪001，拥有800V架构。并且新车还可能用上轮边电驱+后轮转向功能，而这方面可以参考智己L6，可以实现坦克掉头、蟹行等行驶模式。

很明显，领克ZERO未来产品方面势必会对标一些高端车型，甚至包括保时捷，这意味着新车在驾控、底盘等方面要做到高水准，而对于纯电车型来说，想要冲击高端，除了数据出色外，硬件方面也一定要领先，所以提升运动、驾控最好的方法除了堆底盘硬件外，加入后轮主动转向几乎是目前中国车企最好的办法。与此同时，在动力方面，领克ZERO至少双电机四驱，甚至可能会用上四电机四驱，不排除之前极氪001 FR版的一些功能或许会得到下放。

除此之外，领克ZERO由于和新款极氪001同平台，因此产品力方面也可以拿它作参考，也就是底盘方面CDC电磁悬架+双腔空气悬架有很大概率会上车，并实现魔毯等功能，进一步提升底盘上限。

最后需要注意的是，领克ZERO未来将会面对非常内卷的市场，一些新技术或许其它产品已经率先使用，想要带来新鲜感以及更多功能，难度不小。同时领克ZERO的到来还需要考虑吉利旗下其它品牌，避免发生内耗，而想要制定一个更好的定价非常关键。从目前来看，领克ZERO和新款极氪001同平台，而新款极氪001现在降价后起售价已经来到了26万元区间，这其实一定程度限制了领克zero未来的发挥，所以通过一些差异化的区隔，将领克ZERO定位成一台高端新能源家用轿车很有必要，但是加入更多科技配置势必也会推高成本，而作为领克品牌，一款产品如果卖到超过30万元，不知道消费者会有多少接受度，毕竟这个价格下，极氪可能更受欢迎。